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你究竟需要一辆什么样的SUV?

作者: 来源: 时间:2019-08-11

我们很容易忽略常识,比如,你究竟需要一辆什么样的SUV?

这是10月22日,探岳发布会上,一汽大众销售有限责任公司总经理董修惠的一个再平常不过的自问自答。但我想,这个问题,在推出探岳之前,一汽大众内部应该已经问过自己无数次。于是,大众探岳正式亮相到公布价格那一刻,所有人不得不承认,一汽大众对于产品力的把控炉火纯青。

没错,在大多数车企靠SUV力撑销量、市场整体下滑的大背景下,一汽大众仅凭家轿产品,2018年前九月销量突破了140万辆,显然,品牌本身并不足以说明问题,“你究竟需要一辆什么样的SUV?”以客户视角反观自己产品的思维,才是问题的答案!

一汽大众探岳和上汽途观L是同级产品,二者都基于MQBA2平台打造而来,探岳是基于欧版Tiguan而来,途观L是基于美版Tiguan打造。但这只是表象,核心是,大众探岳更清楚,消费者要什么?我要做什么?



5天工作日、2天周末、7天小长假的“5+2+7”生活方式是探岳目标人群的画像,对他们而言,SUV不再是以往两点一线的代步工具,而是全场景生活方式的最佳载体。它丰富的科技配置,让5天工作时间被细心呵护,它的黄金结构设计,满足周末两天全家出游需求。它的极致操控性,是七天小长假放飞自我去越野的保障。而最终达成的是,让这群人在探索前行中找到最大的人生乐趣,成为他们人生路上的‘最佳合伙人’这样的情感共鸣。


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外形上,探岳是SUV市场久违的硬汉,在阴柔风盛行的审美疲劳下,探岳没有追随所谓的主流审美,而是我行我素的突出了“力量、高端、先锋”的硬朗风格。X型前脸、犀利的律动式腰线、饱满的轮包、强壮的车肩、星轨状的车顶轮廓线……TAYRON探岳的车身处处彰显着SUV的力量感;此外,TAYRON探岳拥有可视面积高达1.18m²的全景天窗、矩阵式尾灯和多达24处十色可调内饰氛围灯,其前引擎盖上的8条棱线、蜂窝链式前格栅和立体的尾部造型,都充分体现出先锋感,强烈的表达出车主自信和勇敢。



空间上,是大众探岳与途观L被对比最多,也是差异化最大的地方。探岳并未追求一位的“大”,而是以“刚刚好的舒适度”为原则。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性,短悬长轴的车身和2731mm轴距,TAYRON探岳为驾乘者创造出最大化的内部实际使用空间。加之后排座椅前后18cm可调、靠背角度可调以及可调节的行李箱底板,让使用空间更加灵活。值得一提的是,探岳的后备箱容量可达506L-1590L,其超大装载容量足以满足日常及长途旅行使用需要。


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探岳是一汽大众推向市场的第一款高端中型SUV,再继速腾、迈腾在各自领域成为定盘星车型之后,在细分类SUV市场,一汽大众把这种厚望,显然是放在了探岳身上,这从其科技配置中也可见一斑。



探岳是目前同级量产SUV唯一实现L2级智能驾驶辅助的车型,包含TrafficJam Assist交通拥堵辅助系统、ACC3.0高级自适应巡航系统、LaneAssist车道保持系统,基本情况下“部分自动化”驾驶,类似于奥迪堵车堵住系统。此外,搭载的大众最新MIB多媒体系统功能强大,9.2英寸触摸彩屏集3D导航、倒车影像、手势识别等多种功能于一身,操作更为流畅;10支高保真扬声器单元组成的丹拿(Dynaudio)音响系统、打孔真皮座椅、前排主副驾驶座椅集12向电动调节、加热功能、通风功能于一身,后排座椅则前后/角度可调,有效提升车辆的品质感。在智能系统方面,在同级车型中,大众探岳几乎是无可挑剔的,甚至豪华级的配合也毫不吝啬的配置到该车中。

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对于一个二三十万区间的车型,很多是家庭里的第二台车,在考虑舒适度之余,越野性能也是重要衡量标准。这台大众探岳,还真的是一台正儿八经能去越野的城市SUV。其四驱车型提供雪地、越野、公路以及个性化等多种驾驶模式选择,并且搭载了博格华纳第5代中央差速器,一旦轮子出现打滑,差速器便会立马介入。第三代EA8882.0T发动机最大扭矩达到350N·m,所以厂家为其匹配了更高规格的DQ500七速湿式双离合变速器,这也是大众变速器的巅峰之作,与高功版发动机匹配堪称天作之合,带来澎湃的动力输出和绵密无顿挫的换挡感受。即便面对野外攀爬时,其扭矩也是绰绰有余。


值得一提的是,TAYRON探岳还全系标配SSR2.0发动机启停和制动能量回收技术,有效降低了整车油耗。

安全品质方面,TAYRON探岳也相当舍得投入,其严格按照最新2018C-NCAP五星标准研发,车身高强度钢的使用比例高达87%,并全系标配ESP。此外,TAYRON探岳还装备了MKE疲劳监测系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、领先的7安全气囊、预警式安全带、防颈部扭伤安全头枕等,此外探岳诞生于一汽-大众最新的SUV工厂——以“精效”著称的天津工厂,与奥迪品牌SUV一起,共享先进的MQBA2平台技术。

此次探岳提供了280TSI、330TSI、和380TSI三种排量以及及两驱、四驱四种动力共10款车型,售价区间18.88-31.98万元,无论是价格还是车型数量,一汽大众的战略很明确,在同级SUV领域布置一道密不透风的墙,不丢失每一位潜在客户。



探岳已强势入场,销量,对于一汽大众而言,从来不是悬念!

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